Produsen otomotif BMW menjadwalkan dimulainya produksi massal sedan listrik BMW i3 di pabrik bersejarah mereka di Munich, Jerman, pada Agustus 2026 mendatang. Langkah strategis ini menjadi penanda awal penerapan platform Neue Klasse dalam jaringan manufaktur global perusahaan guna mempercepat transisi kendaraan ramah lingkungan.
Transformasi fasilitas perakitan tertua milik BMW tersebut dilakukan dengan mengalihkan lini produksi dari kendaraan bermesin pembakaran internal (ICE) menjadi pusat produksi mobil listrik sepenuhnya. Dilansir dari Medcom, tahap pra-produksi model i3 ini sebenarnya sudah dilakukan sejak Februari 2026 di lokasi yang sama sebelum memasuki fase komersial bagi pelanggan.
Investasi besar senilai lebih dari 650 juta euro telah dikucurkan oleh BMW selama dua tahun terakhir untuk memodernisasi infrastruktur di Munich. Dana tersebut dialokasikan untuk meningkatkan fleksibilitas manufaktur, digitalisasi proses perakitan, serta efisiensi produksi agar dapat bersaing di pasar kendaraan listrik global.
Selain varian sedan, BMW mengonfirmasi bahwa model i3 Touring atau versi wagon juga akan dirakit di fasilitas Munich di masa depan. Dalam jajaran produk Neue Klasse, sedan i3 merupakan model kedua yang diperkenalkan setelah SUV kompak iX3 yang diproduksi di pabrik Debrecen.
"BMW i3 hanyalah permulaan – beberapa model Neue Klasse akan diproduksi di Munich di masa mendatang, termasuk BMW i3 Touring," kata Kepala Pabrik BMW Group Munich, Peter Weber, sebagaimana dikutip dari Autoblog melalui laporan Medcom.
Pihak manajemen menargetkan efisiensi operasional yang lebih tinggi melalui integrasi perencanaan produksi dengan tim pengembangan dan pemasok. Strategi ini diharapkan mampu menekan biaya produksi keseluruhan secara signifikan dibandingkan dengan generasi kendaraan saat ini.
"Kami telah secara signifikan mengurangi biaya produksi dalam beberapa tahun terakhir. Dengan dimulainya produksi i3, kami akan mengurangi biaya produksi keseluruhan di pabrik Munich sebesar 10 persen lagi," ujar Peter Weber menambahkan.
Fase final transformasi ini akan terjadi pada tahun 2027, saat pabrik Munich secara resmi menghentikan seluruh perakitan mobil bermesin konvensional. Setelah tahun tersebut, fasilitas ini akan beroperasi sebagai pabrik khusus yang hanya memproduksi kendaraan bertenaga listrik murni.
