Minat konsumen Amerika Serikat (AS) terhadap mobil-mobil asal China menunjukkan sinyal positif, meskipun masih terdapat keraguan dari pihak diler. Harga yang kompetitif menjadi daya tarik utama, namun merek-merek mapan seperti Tesla dan Chevrolet tetap mendominasi pasar.
Sebuah survei yang dilakukan oleh Cox Automotive mengungkapkan bahwa opini publik di AS terhadap merek otomotif China mulai terbentuk, bahkan sebelum banyak konsumen memiliki kesempatan untuk melihat produknya secara langsung.
Studi tersebut menunjukkan bahwa sekitar 38 persen responden menyatakan kemungkinan besar akan mempertimbangkan merek China. Sementara itu, 39 persen lainnya menyatakan ketidakmungkinan untuk melakukannya. Temuan ini mengindikasikan adanya polarisasi opini di kalangan konsumen AS.
Keterbukaan terhadap merek China jauh lebih tinggi di kalangan generasi Z. Sebanyak 69 persen responden dari generasi ini menyatakan minat untuk mempertimbangkan merek China jika memasuki pasar AS. Hal ini menunjukkan bahwa penetrasi awal mungkin akan terkonsentrasi pada demografi tertentu.
Tingkat Pengenalan Merek dan Skeptisisme Diler
Meskipun hampir separuh responden merasa familiar dengan merek China, pemahaman mendalam masih terbatas. BYD adalah merek yang paling dikenal, namun hanya sekitar sepertiga responden yang mengaku familiar, dan hanya 17 persen yang memiliki pemahaman lebih mendalam.
Di tingkat ritel, tingkat pengenalan merek lebih rendah lagi. Hanya sekitar seperempat diler yang mengaku mengenal BYD, menandakan bahwa diskursus ini masih dalam tahap awal di jaringan distribusi AS.
Skeptisisme di kalangan diler lebih tinggi dibandingkan konsumen. Hanya 15 persen diler yang berminat menjual merek China, sementara 92 persen menyatakan kekhawatiran terkait reliabilitas, keselamatan, dan keberlanjutan bisnis jangka panjang.
Riset juga mencatat bahwa sekitar 70 persen diler akan menyesuaikan strategi bisnis jika merek China benar-benar masuk, menunjukkan adanya langkah antisipatif meskipun diiringi skeptisisme.
Menariknya, minat beli melonjak hingga 76 persen ketika konsumen diminta membayangkan merek China bermitra dengan merek mapan AS. Ini mengindikasikan bahwa kolaborasi bisa menjadi strategi kunci untuk meningkatkan penerimaan pasar.
Daya Tarik Harga dan Tantangan Persepsi
Harga menjadi magnet utama bagi konsumen yang tertarik pada mobil China. Hampir setengah responden memberikan nilai positif pada aspek keterjangkauan, dan 35 persen menilai performanya baik.
Namun, persepsi terhadap faktor fundamental seperti durabilitas, kualitas, keselamatan, dan reliabilitas masih tertinggal. Padahal, aspek-aspek ini menjadi penentu utama dalam pembelian mass market.
Dalam perbandingan model spesifik, Tesla Model Y tetap unggul di segmen EV, sementara di kendaraan bermesin pembakaran internal (ICE), Chevrolet Equinox memimpin. Namun, ketika simulasi diskon harga besar diterapkan dalam perbandingan, sebagian pembeli—terutama kelompok berpenghasilan rendah dan sensitif harga—mengaku bersedia beralih.
Secara keseluruhan, merek mapan AS masih unggul berkat faktor kepercayaan dan familiaritas. Harga dapat mempersempit jarak, tetapi belum cukup untuk menghapus dominasi merek yang sudah lebih dulu eksis.
