7 Penyebab Ban Belakang Motor Matic Geal-Geol dan Cara Mengatasinya

Ban belakang motor matic geal-geol bisa disebabkan bearing aus, velg bengkok, atau mur roda longgar. Kenali 7 penyebab utamanya!

Penggunaan harian yang intens dapat membuat ban sepeda motor matic mengalami masalah geal-geol. Kondisi ini berpotensi menyebabkan hilangnya kendali, terutama pada kecepatan tinggi.

Terdapat tujuh penyebab utama masalah ini, antara lain bearing roda belakang yang aus, velg yang peang atau bengkok, mur as roda yang longgar, karet engine mounting yang getas, tekanan angin ban yang kurang, serta kerusakan pada suspensi.

Berikut penjelasan lebih detail mengenai penyebab-penyebab ban belakang motor matic terasa geal-geol:

1. Bearing (Laher) Roda Belakang Rusak

Bearing yang aus akibat penggunaan atau kurangnya penggantian oli gardan dapat menyebabkan roda tidak berputar dengan stabil. Ketidakseimbangan ini memicu roda menjadi tidak stabil.

2. Velg Bengkok atau Peang

Sering menghantam lubang atau benturan keras dapat membuat velg menjadi bengkok, menyebabkan roda berputar tidak rata. Kondisi ini sebaiknya segera diatasi.

3. Karet Engine Mounting Getas/Pecah

Karet dudukan mesin yang aus dapat menyebabkan posisi mesin menjadi tidak stabil, sehingga ban terasa bergoyang, terutama saat menikung. Hal ini mengakibatkan ayunan roda belakang menjadi tidak seimbang antara sisi kiri dan kanan.

4. Mur As Roda Kendur

Mur pengikat roda belakang yang kendor, meskipun terlihat sepele, seringkali terjadi, terutama setelah penggantian atau pembongkaran ban belakang. Pastikan pemasangan mur sudah benar.

5. Tekanan Angin Ban Kurang

Tekanan angin ban yang kurang dapat menyebabkan roda terasa limbung dan menjadi penyebab ban belakang terasa geal-geol. Kondisi ini sering terjadi pada ban yang sudah berumur beberapa bulan, namun juga bisa terjadi pada ban baru jika tekanannya sangat rendah.

6. Shockbreaker Rusak/Tidak Seimbang

Shock absorber yang bocor atau mati dapat mengakibatkan ayunan roda menjadi tidak terkontrol. Sebaiknya, segera perbaiki shockbreaker yang bermasalah agar kerusakan tidak merembet ke bagian kaki-kaki lainnya.

7. Baut Suspensi Kendur

Baut pengikat shockbreaker ke rangka atau swing-arm yang kendur, meskipun jarang terjadi, bisa menjadi penyebab ban belakang geal-geol setelah pemasangan roda belakang. Pastikan baut suspensi sudah dikencangkan dengan benar agar shockbreaker dapat bekerja dengan sempurna.

Recommended