Saat hendak mudik dan meninggalkan mobil listrik dalam waktu lama, melepas aki bukanlah langkah yang tepat. Hal ini diungkapkan oleh pakar otomotif dari Institut Teknologi Bandung (ITB), Yannes Martinus Pasaribu.
Mobil listrik dan mobil modern memiliki sistem kelistrikan yang kompleks. Melepas aki justru berpotensi menimbulkan masalah baru.
Menurut Yannes, melepas aki pada mobil dengan sistem elektronik canggih dapat mengganggu pengaturan memori, sistem hiburan, hingga konfigurasi komputer kendaraan. Hal ini tentu akan merepotkan pemilik saat akan menggunakan mobil kembali.
"Untuk mobil lama, melepas terminal aki bisa menjadi opsi guna mencegah aki soak atau korsleting. Tapi, pada mobil modern, tindakan itu bisa me-reset (setel ulang) berbagai sistem," kata Yannes.
Baterai Utama Tidak Boleh Dilepas
Yannes juga menegaskan bahwa baterai utama pada kendaraan listrik tidak boleh dilepas. Meskipun menggunakan baterai besar sebagai sumber tenaga utama, EV tetap memerlukan baterai 12 volt untuk mengaktifkan sistem dasar seperti komputer kendaraan, penguncian pintu, dan layar kontrol.
Jika baterai 12 volt bermasalah, mobil listrik bisa saja gagal beroperasi meskipun baterai utamanya dalam kondisi baik.
Perhatikan Keamanan dan Sistem Rem
Selain kelistrikan, Yannes juga mengingatkan pentingnya memperhatikan keamanan mobil selama ditinggal mudik. Disarankan untuk memarkir mobil di lokasi yang kering dan aman dari banjir, serta mengaktifkan sistem penguncian bawaan.
Penggunaan kunci setir juga dapat meningkatkan keamanan kendaraan. Bagi mobil konvensional, hindari menarik rem tangan terlalu keras saat parkir dalam waktu lama untuk mencegah rem lengket. Sebagai alternatif, gunakan pengganjal roda pada permukaan datar.
Yannes menambahkan, pemilik kendaraan perlu memahami teknologi yang digunakan pada mobilnya agar tidak salah langkah saat akan meninggalkannya dalam waktu lama.
