Bursa perpindahan pembalap menjelang MotoGP 2027 mulai memanas setelah CEO Ducati, Claudio Domenicali, memberikan sinyal untuk membawa kembali Enea Bastianini ke kubu pabrikan Italia tersebut, seperti dilansir dari Bola.
Rencana pemulangan ini menjadi bagian dari restrukturisasi besar-besaran yang tengah disiapkan oleh Ducati, di mana Pedro Acosta hampir dipastikan naik ke tim pabrikan dan Fermin Aldeguer diproyeksikan mengisi skuad VR46.
Situasi tersebut membuat satu tempat di Gresini Racing menjadi komoditas yang sangat diperebutkan oleh sejumlah pembalap untuk musim mendatang.
Enea Bastianini memiliki rekam jejak panjang bersama Ducati selama empat tahun sebelum akhirnya memutuskan pindah ke KTM Tech3 pada akhir musim 2024.
Pembalap berjuluk The Beast ini mencatatkan performa gemilang pada musim 2022 saat berhasil mengakhiri kompetisi di peringkat ketiga klasemen akhir bersama Gresini Racing.
Dalam wawancara bersama Corriere Romagna, Claudio Domenicali memberikan pujian tinggi terhadap kapasitas dan bakat yang dimiliki oleh pembalap asal Italia tersebut.
"Enea adalah talenta yang luar biasa. Karena berbagai alasan, dia belum sempat memberikan pukulan telak yang menentukan, tapi mari kita lihat. Siapa tahu, mungkin dia bisa kembali ke Ducati," ujar Domenicali.
Kebutuhan Skuad Gresini Racing
Gresini Racing saat ini memerlukan figur pembalap berpengalaman karena Alex Marquez dilaporkan segera hengkang menuju KTM pada musim 2027.
Tim yang dipimpin oleh Nadia Padovani tersebut juga dikabarkan sedang berupaya untuk mengamankan tanda tangan bintang muda Moto2, Daniel Holgado.
Kehadiran Enea Bastianini dinilai menjadi solusi ideal untuk mendampingi pembalap debutan seperti Daniel Holgado sekaligus menjadi momen pembuktian setelah periode sulit bersama KTM RC16.
Klausul Kontrak Bersama KTM
Upaya Ducati untuk memulangkan Enea Bastianini diprediksi tidak berjalan mudah karena manajemen KTM memiliki opsi hukum untuk mempertahankan sang pembalap.
KTM dilaporkan mempunyai klausul khusus yang memberikan hak perpanjangan kontrak otomatis hingga melewati musim 2027 tanpa membutuhkan persetujuan dari Enea Bastianini.
Sebelum muncul rumor kembali ke Ducati, Enea Bastianini sempat menjalin komunikasi dengan Yamaha, namun pabrikan asal Iwata tersebut akhirnya memilih untuk menduetkan Jorge Martin dengan Ai Ogura.
Enea Bastianini sendiri mengisyaratkan keinginan untuk segera meninggalkan KTM, namun keputusan akhir kini berada di tangan lobi manajemen Ducati dan kontrak mengikat dari KTM menjelang regulasi baru MotoGP 2027.
