Masa depan pembalap MotoGP Marc Marquez kembali menjadi perbincangan hangat di kalangan paddock. Meskipun saat ini menjalin kerja sama dengan Ducati, rumor kepulangan Marquez ke Honda pada musim 2027 semakin santer terdengar, memicu ketidakpastian dalam negosiasi kontraknya.
Seperti dilansir dari Bola, Ducati dan Marc Marquez sebenarnya tengah dalam proses negosiasi untuk kontrak baru. Kontrak pembalap berjuluk 'The Baby Alien' ini akan berakhir pada akhir musim 2026, sehingga pabrikan asal Italia itu sangat berambisi untuk mengamankan juara dunia tujuh kali tersebut.
Namun, kesepakatan yang diharapkan rampung dengan cepat justru mengalami jalan buntu. Kabar yang beredar menyebutkan bahwa Marc Marquez menunjukkan keraguan untuk berkomitmen jangka panjang bersama Ducati.
Salah satu penyebab tertahannya negosiasi adalah keinginan Marc Marquez untuk kontrak berdurasi satu tahun dengan opsi perpanjangan (1+1). Ia dilaporkan enggan terikat kontrak dua tahun karena merasa khawatir jika motor 850cc Ducati pada MotoGP 2027 tidak kompetitif.
Faktor fisik juga turut memengaruhi keputusan Marquez. Ia meminta Ducati untuk bersabar hingga pemulihan pasca-operasi bahu pada Oktober lalu benar-benar tuntas 100 persen. Marquez juga menegaskan tidak akan balapan hingga usia 40 tahun, menolak mengikuti jejak Valentino Rossi yang pensiun di usia 42, dengan alasan kondisi fisik dan riwayat cedera yang masih dirasakannya.
Di tengah keraguan Marquez terhadap Ducati, Honda dilaporkan siap melakukan segala cara untuk memulangkan mantan pembalap andalannya itu. Pabrikan asal Tokyo tersebut dikabarkan telah menyiapkan tawaran kontrak fantastis senilai lebih dari 20 juta euro, atau sekitar Rp342 miliar, untuk durasi dua tahun mulai musim 2027.
Tawaran Honda tidak hanya berfokus pada finansial, tetapi juga menyusun strategi teknis ambisius untuk mendominasi era 850cc. Strategi tersebut mencakup rencana menurunkan enam motor spesifikasi pabrikan di grid.
Demi mewujudkan rencana ini, Honda bahkan mencoba membujuk Tech3 untuk meninggalkan KTM dan bergabung sebagai tim satelit kedua mereka. Jika Tech3 setuju, hal ini bisa membuka peluang bagi talenta muda seperti David Alonso di tim satelit, sehingga satu kursi di tim utama tetap tersedia untuk Marc Marquez.
Kabar lain menyebutkan bahwa Fabio Quartararo juga santer dikabarkan sudah sepakat bergabung dengan Honda, menambah spekulasi tentang potensi formasi tim yang kuat.
Tantangan Ducati dan Motivasi Kemenangan Marquez
Bagi Marc Marquez, uang mungkin bukan satu-satunya motivasi. Kemenangan tetap menjadi prioritas utamanya. Jika Honda berhasil meyakinkan Marquez bahwa proyek motor 850cc mereka lebih menjanjikan dibanding Ducati, kepindahan sensasional ini bisa menjadi kenyataan.
Kini, tekanan berada di pihak Ducati. Mereka harus mampu membuktikan bahwa motor masa depan mereka adalah pilihan terbaik jika tidak ingin kehilangan aset berharga mereka kembali ke pelukan Honda. Beberapa pihak di paddock bahkan meyakini bahwa "kembalinya Marquez ke Honda pada musim 2027 adalah hal yang sangat nyata," seperti dilaporkan oleh MOW.
